La solution technique contre le jeu mécanique du train arrière
Lorsque le roulement de roue prend du jeu, c'est toute la sécurité du véhicule qui est compromise, entraînant des distances de freinage allongées et un comportement routier flou. Le moyeu de roue Japanparts KK-19011 apporte une réponse définitive à cette usure critique en stabilisant l'axe de rotation de la roue arrière.
Fiabilité industrielle et tolérances d'usinage
Chaque unité subit un contrôle qualité rigoureux en sortie de chaîne afin de garantir des tolérances d'assemblage minimales. Les joints d'étanchéité sont conçus pour résister aux projections de sel de déneigement en hiver et aux fortes chaleurs générées par le système de freinage.
Paramètres techniques d'atelier
| Composant mécanique | Spécification constructeur |
|---|---|
| Type d'assemblage | Unité de moyeu compacte |
| Filetage des goujons | M12 x 1,25 |
| Matériau des billes | Acier au chrome à haute teneur |
| Indice de protection | IP67 (résistance eau et sédiments) |
Un investissement durable pour votre sécurité
En remplaçant un moyeu fatigué par cette référence, vous protégez les autres composants de votre suspension, tels que les amortisseurs et les bras de guidage, contre les chocs répétés dus au jeu mécanique. Vous voyagez ainsi l'esprit serein, sachant votre véhicule parfaitement ancré au sol.
